เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD.
  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา
  • ES
  • EN
  • RU
  • SA

เมนูเว็บ

  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา

ค้นหาสินค้า

ภาษา

  • ภาษาอังกฤษ
  • สเปน
  • ภาษารัสเซีย
  • อาหรับ

แบ่งปัน

ออกจากเมนู

ข่าว
บ้าน / ข่าว / ห้องเบรกที่สวมใส่สามารถทำให้เบรกจางหายไปได้หรือไม่?
ข่าว

สินค้า

  • ห้องเบรก
  • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
  • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
  • แอร์ซูซี่
  • ข้อต่อปาล์ม
  • สายไฮดรอลิก
  • Swift Joint
  • วาล์วปลดเร็ว
  • วาล์วขนถ่าย
  • เครื่องเป่าลม
  • รีเลย์วาล์ว
  • วาล์วเบรกเท้า

ห้องเบรกที่สวมใส่สามารถทำให้เบรกจางหายไปได้หรือไม่?

Update:16-07-2025
Summary: ทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างห้องเบรกและเบรกจางหายไป เบรก Fade เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญในยานพาหนะเชิงพาณ...

ทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างห้องเบรกและเบรกจางหายไป

เบรก Fade เป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่สำคัญในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ซึ่งนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการเบรกภายใต้การใช้งานเป็นเวลานานหรือหนัก ในขณะที่มีหลายปัจจัยที่ทำให้เบรกจางหายไป - เช่นเดียวกับผ้าเบรกที่ร้อนจัด, ใบพัดเคลือบเงาหรือการระเหยของของเหลว - สภาพของ ห้องเบรก มักถูกมองข้าม ห้องเบรกที่สวมใส่หรือทำงานผิดปกติสามารถมีส่วนร่วมในการเบรกหายไปแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้เป็นสาเหตุหลักเสมอไป

ห้องเบรกทำงานอย่างไร

ห้องเบรกเป็นส่วนประกอบที่จำเป็นในระบบเบรกอากาศแปลงแรงดันอากาศอัดเป็นแรงกลเพื่อใช้เบรก เมื่อทำงานได้อย่างถูกต้องพวกเขาจะมั่นใจได้ว่าแอปพลิเคชันและปล่อยเบรกที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามเมื่อห้องเบรกเสื่อมสภาพหลายประเด็นอาจเกิดขึ้นได้:

  1. ลดการส่งแรงดันอากาศ - การสึกหรอของไดอะแฟรมหรือห้องที่รั่วอาจล้มเหลวในการส่งมอบแรงที่เพียงพอไปยังชุดเบรกซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพการเบรกที่อ่อนแอลง
  2. เวลาตอบสนองล่าช้า - ห้องที่สึกกร่อนหรือเสียหายอาจตอบสนองอย่างเฉื่อยชาทำให้เกิดการมีส่วนร่วมของเบรกที่ไม่สอดคล้องกันและเพิ่มความร้อน
  3. การเปิดตัวเบรกที่ไม่สมบูรณ์ - ห้องเบรกติดอาจทำให้เกิดการลากที่เหลือทำให้เกิดความร้อนส่วนเกินที่ก่อให้เกิดเบรกจางลงเมื่อเวลาผ่านไป

การเชื่อมโยงระหว่างห้องที่สวมใส่และเบรกจางหายไป

ในขณะที่ห้องเบรคเองไม่ได้สร้างแรงเสียดทาน แต่ความไร้ประสิทธิภาพของพวกเขาสามารถทำให้เกิดความผิดพลาดทางอ้อมหรือเบรกแย่ลง:

  • เพิ่มการสะสมความร้อน - หากห้องเบรกล้มเหลวในการปลดปล่อยอย่างเต็มที่แรงเสียดทานคงที่ระหว่างแผ่นรองและกลอง/ใบพัดจะสร้างความร้อนมากเกินไปลดประสิทธิภาพการเบรก
  • กำลังเบรกที่ไม่สอดคล้องกัน - แอปพลิเคชันที่อ่อนแอหรือล่าช้าหมายความว่าไดรเวอร์อาจต้องกดให้หนักขึ้นหรือนานขึ้นบนแป้นเบรกเร่งความเร็วสูงเกินไป
  • การรั่วไหลของอากาศ - ห้องที่ถูกบุกรุกสามารถนำไปสู่การสูญเสียอากาศลดความดันของระบบและบังคับให้ผู้ขับขี่ใช้เบรกอย่างจริงจังมากขึ้น

มาตรการป้องกันและการบำรุงรักษา

เพื่อลดความเสี่ยงของการเบรกที่เกิดจากห้องที่สวมใส่ผู้จัดการกองเรือและไดรเวอร์ควร:

  • ตรวจสอบห้องอย่างสม่ำเสมอ - ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ, ไดอะแฟรมที่เสียหายและการกัดกร่อนระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ
  • ตรวจสอบประสิทธิภาพเบรก - หากการเบรกรู้สึกนุ่มกว่าหรือต้องใช้ความพยายามเหยียบมากขึ้นให้ตรวจสอบระบบทันที
  • แทนที่ส่วนประกอบที่สึกหรอ - ปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิตสำหรับอายุการใช้งานของ Chamber และแทนที่พวกเขาหากพวกเขาแสดงสัญญาณของการสึกหรอ
  • ตรวจสอบความดันอากาศของระบบที่เหมาะสม - ความดันระบบต่ำสามารถทำให้ความไร้ประสิทธิภาพของห้องแย่ลงดังนั้นรักษาระดับอากาศที่ถูกต้อง

ห้องเบรกที่สวมใส่อาจไม่ใช่สาเหตุของการเบรกเพียงอย่างเดียว แต่พวกเขาสามารถมีส่วนร่วมอย่างมีนัยสำคัญโดยการลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มการสร้างความร้อน การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการทดแทนในเวลาที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพเบรกที่ดีที่สุดและป้องกันไม่ให้เกิดสภาพจางหายไป โดยการทำความเข้าใจบทบาทของห้องเบรกในระบบเบรกผู้ประกอบการสามารถดำเนินการตามขั้นตอนเชิงรุกเพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือบนท้องถนน

PREV:ความแตกต่างระหว่างห้องเบรกประเภท 20 กับประเภท 30?NEXT:จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อห้องเบรกล้มเหลว?
  • ผลิตภัณฑ์
    ห้องเบรก
    ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    แอร์ซูซี่
    ข้อต่อปาล์ม
    สายไฮดรอลิก
    Swift Joint
    วาล์วปลดเร็ว
    วาล์วขนถ่าย
    เครื่องเป่าลม
    รีเลย์วาล์ว
    วาล์วเบรกเท้า
  • ลิงค์
    เกี่ยวกับเรา
    สินค้า
    ข่าว
    ติดต่อเรา
  • เกี่ยวกับ
    ข้อมูลบริษัท
    โรงงาน
    ให้เกียรติ
    บูสเตอร์เบรค

วีแชท

สายด่วนบริการ

  • ความแตกต่างระหว่างห้องเบรกประเภท 20 กับประเภท 30?
  • ห้องเบรกที่สวมใส่สามารถทำให้เบรกจางหายไปได้หรือไม่?
  • จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อห้องเบรกล้มเหลว?

© เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์.

การสนับสนุนทางเทคนิค: สมาร์ทคลาวด์

ผู้ผลิตห้องเบรคสปริงขายส่ง  โรงงานเบรคสปริงจีน