บ้าน
เกี่ยวกับเรา
สินค้า
ห้องเบรก
ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
แอร์ซูซี่
ข้อต่อปาล์ม
สายไฮดรอลิก
Swift Joint
วาล์วปลดเร็ว
วาล์วขนถ่าย
เครื่องเป่าลม
รีเลย์วาล์ว
วาล์วเบรกเท้า
วาล์วป้องกันวงจร
วาล์วเบรคมือ
บูสเตอร์คลัตช์
วาล์วปรับระดับ
วาล์วกล่องเกียร์
วาล์ว ELC
สวิทซ์พาร์ท
กระบอก
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ABS Ecas
กระบอกคลัตช์
ตัวปรับความตึง
ปั๊มห้องโดยสาร
ชุดผ้าเบรก
สกรูยาง
ยูเนี่ยน
ปกฮับ
ล็อคห้องโดยสาร
“ยู” ล็อค
ห้องเบรก
ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
แอร์ซูซี่
ข้อต่อปาล์ม
สายไฮดรอลิก
Swift Joint
วาล์วปลดเร็ว
วาล์วขนถ่าย
เครื่องเป่าลม
รีเลย์วาล์ว
วาล์วเบรกเท้า
วาล์วป้องกันวงจร
วาล์วเบรคมือ
บูสเตอร์คลัตช์
วาล์วปรับระดับ
วาล์วกล่องเกียร์
วาล์ว ELC
สวิทซ์พาร์ท
กระบอก
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ABS Ecas
กระบอกคลัตช์
ตัวปรับความตึง
ปั๊มห้องโดยสาร
ชุดผ้าเบรก
สกรูยาง
ปกฮับ
ล็อคห้องโดยสาร
“ยู” ล็อค
ข่าว
ติดต่อเรา
ES
EN
RU
SA
เมนูเว็บ
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
สินค้า
ห้องเบรก
ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
แอร์ซูซี่
ข้อต่อปาล์ม
สายไฮดรอลิก
Swift Joint
วาล์วปลดเร็ว
วาล์วขนถ่าย
เครื่องเป่าลม
รีเลย์วาล์ว
วาล์วเบรกเท้า
วาล์วป้องกันวงจร
วาล์วเบรคมือ
บูสเตอร์คลัตช์
วาล์วปรับระดับ
วาล์วกล่องเกียร์
วาล์ว ELC
สวิทซ์พาร์ท
กระบอก
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ABS Ecas
กระบอกคลัตช์
ตัวปรับความตึง
ปั๊มห้องโดยสาร
ชุดผ้าเบรก
สกรูยาง
ยูเนี่ยน
ปกฮับ
ล็อคห้องโดยสาร
“ยู” ล็อค
ห้องเบรก
ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
แอร์ซูซี่
ข้อต่อปาล์ม
สายไฮดรอลิก
Swift Joint
วาล์วปลดเร็ว
วาล์วขนถ่าย
เครื่องเป่าลม
รีเลย์วาล์ว
วาล์วเบรกเท้า
วาล์วป้องกันวงจร
วาล์วเบรคมือ
บูสเตอร์คลัตช์
วาล์วปรับระดับ
วาล์วกล่องเกียร์
วาล์ว ELC
สวิทซ์พาร์ท
กระบอก
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ABS Ecas
กระบอกคลัตช์
ตัวปรับความตึง
ปั๊มห้องโดยสาร
ชุดผ้าเบรก
สกรูยาง
ปกฮับ
ล็อคห้องโดยสาร
“ยู” ล็อค
ข่าว
ติดต่อเรา
ค้นหาสินค้า
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
สเปน
ภาษารัสเซีย
อาหรับ
แบ่งปัน
ออกจากเมนู
ข่าว
บ้าน
/
ข่าว
/
ส่วนที่สำคัญที่สุดของห้องแอร์อยู่ที่ไหน?
ข่าว
สินค้า
ห้องเบรก
ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
แอร์ซูซี่
ข้อต่อปาล์ม
สายไฮดรอลิก
Swift Joint
วาล์วปลดเร็ว
วาล์วขนถ่าย
เครื่องเป่าลม
รีเลย์วาล์ว
วาล์วเบรกเท้า
ส่วนที่สำคัญที่สุดของห้องแอร์อยู่ที่ไหน?
Update:08-10-2021
Summary: คุณภาพของสปริงในโครงสร้างภายในของห้องเบรกมีความสัมพันธ์ที่ดีกับการเบรกของรถยนต์ของเรา เป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของห้อ...
คุณภาพของสปริงในโครงสร้างภายในของห้องเบรกมีความสัมพันธ์ที่ดีกับการเบรกของรถยนต์ของเรา เป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของห้องเบรก ดังนั้นจึงต้องรับประกันคุณภาพของสปริง ตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้ยานพาหนะ Woen
ดังนั้นผู้ผลิตห้องเบรกจึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากสำหรับการใช้สปริง เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบอุตสาหกรรม สปริงจึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น ดังนั้นผู้ผลิตจึงต้องมีเงื่อนไขในการติดตั้งรถยนต์อย่างครบถ้วนเพื่อความปลอดภัยในการลงทุน ใช้.
เนื่องจากผู้ผลิตห้องเบรกบอกเราว่าสิ่งนี้ไม่เพียงแค่เกี่ยวข้องกับการใช้งานเท่านั้น แต่ห้องเบรกที่ดียังมีความสามารถในการรองรับแบริ่งที่ดีมาก ดังนั้นรถจึงสามารถรับประกันการเบรกของรถได้อย่างเต็มที่มากขึ้นเมื่อรถอยู่ภายใต้ภาระหนัก ประสิทธิภาพลดแรงกระแทกของตัวรถ ภายใต้การกระทำของโหลดแบบแปรผันหรือแรงกระแทกระหว่างการทำงาน เพื่อให้สามารถรักษาการสนทนาและทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลานาน วัสดุต้องมีความยืดหยุ่นสูงมาก
PREV:ช่องระบายอากาศต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสมหรือไม่?
NEXT:สิ่งที่ควรให้ความสนใจเมื่อทำความสะอาดช่องลมเบรกสปริงคู่แบบห้องคู่ของอเมริกา