เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD.
  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา
  • ES
  • EN
  • RU
  • SA

เมนูเว็บ

  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา

ค้นหาสินค้า

ภาษา

  • ภาษาอังกฤษ
  • สเปน
  • ภาษารัสเซีย
  • อาหรับ

แบ่งปัน

ออกจากเมนู

ข่าว
บ้าน / ข่าว / การทดสอบความเข้ากันได้และจุดเลือกของสายไฮดรอลิกในตัวกลางของไหลที่ซับซ้อนคืออะไร?
ข่าว

สินค้า

  • ห้องเบรก
  • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
  • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
  • แอร์ซูซี่
  • ข้อต่อปาล์ม
  • สายไฮดรอลิก
  • Swift Joint
  • วาล์วปลดเร็ว
  • วาล์วขนถ่าย
  • เครื่องเป่าลม
  • รีเลย์วาล์ว
  • วาล์วเบรกเท้า

การทดสอบความเข้ากันได้และจุดเลือกของสายไฮดรอลิกในตัวกลางของไหลที่ซับซ้อนคืออะไร?

Update:05-12-2024
Summary: ในหลายสาขาอุตสาหกรรม ระบบไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง และ สายไฮดรอลิค เนื่องจากเป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคั...

ในหลายสาขาอุตสาหกรรม ระบบไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง และ สายไฮดรอลิค เนื่องจากเป็นส่วนประกอบเชื่อมต่อที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ประสิทธิภาพในตัวกลางของเหลวที่ซับซ้อนจึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือในการทำงานและความปลอดภัยของทั้งระบบ
ประการแรก การทดสอบความเข้ากันได้คือจุดเชื่อมโยงหลักในการประเมินว่าท่อไฮดรอลิกสามารถปรับให้เข้ากับตัวกลางของเหลวที่ซับซ้อนเฉพาะได้หรือไม่ การทดสอบนี้ครอบคลุมหลายแง่มุม โดยที่ความเข้ากันได้ทางเคมีถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ตัวกลางของเหลวต่างกันมีองค์ประกอบทางเคมีต่างกัน ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมบางแห่งที่มีกรดแก่ ด่างแก่ หรือตัวทำละลายพิเศษ วัสดุของท่อไฮดรอลิกจะต้องสามารถทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีเหล่านี้ได้ มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว การแข็งตัว การเปราะ หรือแม้แต่การแตกของท่อ ทำให้เกิดอุบัติเหตุไฮดรอลิกรั่วอย่างรุนแรง เราจำลองสภาพการทำงานจริง ตัวอย่างท่อไฮดรอลิกแช่อยู่ในตัวกลางของเหลวเฉพาะ สังเกตและทดสอบภายใต้อุณหภูมิ ความดัน และเวลาที่แตกต่างกัน และบันทึกการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ทางเคมี
นอกจากนี้ ความเข้ากันได้ของอุณหภูมิไม่สามารถละเลยได้ ตัวกลางของเหลวที่ซับซ้อนมักมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ อุณหภูมิสูงอาจทำให้วัสดุยางของท่ออ่อนตัวลงและลดความแข็งแรง ในขณะที่อุณหภูมิต่ำอาจทำให้แข็งและเปราะ ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องทดสอบประสิทธิภาพของท่อไฮดรอลิกในอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งมีความผันผวนของอุณหภูมิบ่อยครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าท่อเหล่านี้สามารถรักษาความยืดหยุ่น การปิดผนึก และความแข็งแรงที่ดีภายในช่วงอุณหภูมิการทำงาน
ในการเลือกท่อไฮโดรลิค มีประเด็นสำคัญหลายประการที่ต้องคำนึงถึง ขั้นแรก ให้จับคู่วัสดุของท่ออ่อนให้ถูกต้องตามประเภทของตัวกลางของเหลว ตัวอย่างเช่น สำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียม มักจะเลือกท่อยางไนไตรล์ (NBR) สำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ อาจจำเป็นต้องใช้วัสดุยางพิเศษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประการที่สอง พิจารณาข้อกำหนดด้านความกดดันในการทำงาน ระบบไฮดรอลิกจะสร้างแรงดันที่แตกต่างกันระหว่างการทำงาน ท่อไฮดรอลิกที่เลือกจะต้องมีความต้านทานแรงดันเพียงพอและระยะขอบที่ปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อแตกเนื่องจากแรงดันมากเกินไป ประการที่สาม ใส่ใจกับข้อกำหนดขนาดของท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เหมาะสมช่วยให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลได้อย่างราบรื่นและลดการสูญเสียแรงดัน และยังต้องเข้ากันกับท่อและข้อต่ออื่นๆ ในระบบอย่างสมบูรณ์แบบอีกด้วย
บริษัทของเรามีประสบการณ์มากมายและวิธีการทางเทคนิคขั้นสูงในการทดสอบความเข้ากันได้และการเลือกสายไฮดรอลิก ทีมงานมืออาชีพของเราดำเนินการทดสอบตามมาตรฐานสากลและข้อกำหนดทางอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัด โดยมอบรายงานผลการทดสอบที่แม่นยำและเชื่อถือได้พร้อมคำแนะนำในการคัดเลือกอย่างมืออาชีพแก่ลูกค้า ไม่ว่าในด้านปิโตรเคมี วิศวกรรมเครื่องจักร หรือการบินและอวกาศ เราสามารถปรับแต่งโซลูชันท่อไฮดรอลิกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับลูกค้า เพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมสื่อของไหลที่ซับซ้อน ปกป้องการดำเนินงานการผลิตของลูกค้า และช่วยให้ลูกค้าโดดเด่นใน การแข่งขันในตลาดที่รุนแรง

PREV:เหตุใดรัศมีการโค้งงอของท่อไฮดรอลิกจึงมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานNEXT:ทำไมการบำรุงรักษาสายไฮดรอลิกจึงมีความสำคัญต่อระบบไฮดรอลิก?
  • ผลิตภัณฑ์
    ห้องเบรก
    ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    แอร์ซูซี่
    ข้อต่อปาล์ม
    สายไฮดรอลิก
    Swift Joint
    วาล์วปลดเร็ว
    วาล์วขนถ่าย
    เครื่องเป่าลม
    รีเลย์วาล์ว
    วาล์วเบรกเท้า
  • ลิงค์
    เกี่ยวกับเรา
    สินค้า
    ข่าว
    ติดต่อเรา
  • เกี่ยวกับ
    ข้อมูลบริษัท
    โรงงาน
    ให้เกียรติ
    บูสเตอร์เบรค

วีแชท

สายด่วนบริการ

  • ห้องเบรกสปริงสปริงของรถบรรทุกควรได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน?
  • เหตุใดภูมิอากาศเย็นจึงต้องการห้องเบรกสปริงสปริงพิเศษ
  • วิธีการเลือกทางวิทยาศาสตร์การเลือก Disc Spring Brake Chambers?

© เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์.

การสนับสนุนทางเทคนิค: สมาร์ทคลาวด์

ผู้ผลิตห้องเบรคสปริงขายส่ง  โรงงานเบรคสปริงจีน