เราต้องควบคุมกระบอกเบรกอย่างเหมาะสมในกระบวนการใช้งาน ด้วยวิธีนี้เท่านั้น เราจึงจะมั่นใจได้ว่ายานพาหนะของเราจะขับขี่ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น และสามารถเข้าสู่ระบบเบรกเพื่อรับข้อมูลและความยืดหยุ่นที่มากขึ้น เราทุกคนต่างประสบปัญหาต่างๆ กับกระบอกเบรกระหว่างการขับขี่ อะไรคือสาเหตุของปัญหา? 1. เมื่อมี... อ่านเพิ่มเติม
เมื่อเราขับรถ ผู้ผลิตกระบอกเบรกจะบอกเราว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนรถยกเมื่อใช้รถยกในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ดังนั้นเราจึงต้องทำความเข้าใจเวลาที่เหมาะสมให้เหมาะสม เฉพาะเมื่อถึงมาตรฐานที่กำหนดเท่านั้นที่สามารถเปลี่ยนได้ เราขับยานพาหนะได้ดีขึ้น แม้ว่าผู้ผลิตกระบอกเบรกจะไม่บอกเรา แต่ควรรู้ว่าหากกระบอกเบรกเสีย ... อ่านเพิ่มเติม
ในตลาดสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลต่างๆ ผู้ผลิตกระบอกสูบล้อเบรกก็มีความก้าวหน้าอย่างมากในด้านการผลิตอุปกรณ์ด้วยความพยายามอย่างต่อเนื่อง แล้วเราควรมีทิศทางที่ชัดเจนในกระบวนการผลิต ทิศทางเฉพาะคืออะไร? เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของเราบนพื้นฐานของการปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่อง มาตรฐาน... อ่านเพิ่มเติม
เมื่อพูดถึงห้องเบรกสปริง ทุกคนน่าจะคุ้นเคย เป็นส่วนหนึ่งของรถ คุณรู้หรือไม่ว่ามันมีบทบาทอย่างไรกับรถทั้งคัน? ในการตอบสนองต่อปัญหานี้ เจ้าหน้าที่ของเราได้สรุปคำถามบางข้อเกี่ยวกับความรู้นี้ที่นำเสนอให้คุณในวันนี้ ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์กับคุณ! เมื่อเราใช้ห้องเบรกสปริง เราต้องให้ความสำคัญกับป... อ่านเพิ่มเติม
ช่องลมเบรกสปริงประกอบด้วยช่องลมไดอะแฟรมอิสระสองช่อง ซึ่งทำงานอย่างอิสระโดยเบรกบริการและเบรกจอดรถหรือส่วนประกอบเบรกฉุกเฉิน ใช้สำหรับให้แรงเบรกแก่ล้อ เมื่อเบรก อากาศอัดจะเข้าสู่ช่อง a ผ่านพอร์ต 11 ทำหน้าที่กับไดอะแฟรม b บีบอัดสปริง c ก้านดัน d ดันออก แรงดันที่กระทำบนไดอะแฟรมจะส่งผลต่อแขนปรับผ่านก้า... อ่านเพิ่มเติม