เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD.
  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา
  • ภาษา
    • English
    • Español
    • русский
    • عربى
    • Français
    • Latine
    • 日本語
    • 한국어
    • Tiếng Việt
    • ไทย
    • Nederlands
    • Deutsch
    • italiano
    • Bahasa Melayu
    • فارسی
    • Português
    • Română
    • Slovák
    • svenska

เมนูเว็บ

  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา

ค้นหาสินค้า

ภาษา

  • ภาษาอังกฤษ
  • สเปน
  • ภาษารัสเซีย
  • อาหรับ

แบ่งปัน

ออกจากเมนู

ข่าว
บ้าน / ข่าว
  • เหตุใด Auto Slack Adjuster จึงกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่

    เหตุใด Auto Slack Adjuster จึงกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่

    ที่ ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ ได้กลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมยุคใหม่ เนื่องจากมีบทบาทสำคัญและมีความได้เปรียบในหลายด้าน 1. ฟังก์ชันและขอบเขตการใช้งาน คำอธิบายฟังก์ชัน: ตัวปรับระยะหย่อนอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อทางกล ซึ่งมักจะอยู่ระหว่างก้านกระทุ้งห้องเบรกและเ... อ่านเพิ่มเติม

    09,Jul,2024 ข่าว
  • ตัวปรับระยะหย่อนอัตโนมัติ: จะควบคุมการปรับความตึงอัตโนมัติได้อย่างแม่นยำได้อย่างไร

    ตัวปรับระยะหย่อนอัตโนมัติ: จะควบคุมการปรับความตึงอัตโนมัติได้อย่างแม่นยำได้อย่างไร

    ภายใต้ข้อกำหนดที่มีความแม่นยำสูงของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของระบบเบรก มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสามารถในการปรับแรงเบรกได้อย่างแม่นยำและอัตโนมัติ ด้านล่างนี้ เราจะวิเคราะห์ว่า Auto Slack Adjuster บรรลุฟังก์ชันนี้จากมุมมองของมืออาชีพแล... อ่านเพิ่มเติม

    13,Jun,2024 ข่าว
  • บทบาทหลักของ Truck Disc Spring Brake Chambers ในระบบเบรกคืออะไร?

    บทบาทหลักของ Truck Disc Spring Brake Chambers ในระบบเบรกคืออะไร?

    ห้องเบรกดิสก์สปริงรถบรรทุก เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกจึงมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขับขี่รถบรรทุกหนัก ไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการเบรกของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย ดังนั้นความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับบทบาทหลักจึงมีความสำคัญอย่าง... อ่านเพิ่มเติม

    19,Apr,2024 ข่าว
  • ห้องเบรกดิสก์สปริงของรถบรรทุกช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะที่ใช้งานหนักได้อย่างไร

    ห้องเบรกดิสก์สปริงของรถบรรทุกช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะที่ใช้งานหนักได้อย่างไร

    ห้องเบรกดิสก์สปริงรถบรรทุก มีบทบาทสำคัญในการยกระดับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในยานพาหนะที่ใช้งานหนักผ่านกลไกสำคัญหลายประการ: แรงเบรกที่มีประสิทธิภาพ: ห้องเบรกดิสก์สปริงเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรก ซึ่งให้แรงที่จำเป็นในการสั่งงานเบรกและชะลอหรือหยุดรถอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบช่วยให้มั่นใจ... อ่านเพิ่มเติม

    25,Jan,2024 ข่าว
  • คุณช่วยอธิบายส่วนประกอบสำคัญและวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างสายไฮดรอลิกได้ไหม

    คุณช่วยอธิบายส่วนประกอบสำคัญและวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างสายไฮดรอลิกได้ไหม

    ท่อไฮโดรลิค เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิก ถ่ายเทกำลังของเหลวภายในเครื่องจักรและอุปกรณ์ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งพลังงานไฮดรอลิกในการใช้งานต่างๆ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องจักรอุตสาหกรรม การสร้างท่อไฮดรอลิกเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบและวัสดุที่สำคัญหลายประการ: ยางใน... อ่านเพิ่มเติม

    21,Dec,2023 ข่าว
‹‹ ‹ 91011121314 › ››
  • ผลิตภัณฑ์
    ห้องเบรก
    ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    แอร์ซูซี่
    ข้อต่อปาล์ม
    สายไฮดรอลิก
    Swift Joint
    วาล์วปลดเร็ว
    วาล์วขนถ่าย
    เครื่องเป่าลม
    รีเลย์วาล์ว
    วาล์วเบรกเท้า
  • ลิงค์
    เกี่ยวกับเรา
    สินค้า
    ข่าว
    ติดต่อเรา
  • เกี่ยวกับ
    ข้อมูลบริษัท
    โรงงาน
    ให้เกียรติ
    บูสเตอร์เบรค

วีแชท

สายด่วนบริการ

  • ห้องเบรกประเภทไหน?
  • อะไรคือสัญญาณทั่วไปของห้องเบรกผิดปกติ?
  • ทำความเข้าใจกับห้องเบรกประเภทต่าง ๆ

© เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์.

การสนับสนุนทางเทคนิค: สมาร์ทคลาวด์

ผู้ผลิตห้องเบรคสปริงขายส่ง  โรงงานเบรคสปริงจีน