เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD.
  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา
  • ภาษา
    • English
    • Español
    • русский
    • عربى
    • Français
    • Latine
    • 日本語
    • 한국어
    • Tiếng Việt
    • ไทย
    • Nederlands
    • Deutsch
    • italiano
    • Bahasa Melayu
    • فارسی
    • Português
    • Română
    • Slovák
    • svenska

เมนูเว็บ

  • บ้าน
  • เกี่ยวกับเรา
  • สินค้า
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ยูเนี่ยน
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
    • ห้องเบรก
    • ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    • ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    • แอร์ซูซี่
    • ข้อต่อปาล์ม
    • สายไฮดรอลิก
    • Swift Joint
    • วาล์วปลดเร็ว
    • วาล์วขนถ่าย
    • เครื่องเป่าลม
    • รีเลย์วาล์ว
    • วาล์วเบรกเท้า
    • วาล์วป้องกันวงจร
    • วาล์วเบรคมือ
    • บูสเตอร์คลัตช์
    • วาล์วปรับระดับ
    • วาล์วกล่องเกียร์
    • วาล์ว ELC
    • สวิทซ์พาร์ท
    • กระบอก
    • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
    • ABS Ecas
    • กระบอกคลัตช์
    • ตัวปรับความตึง
    • ปั๊มห้องโดยสาร
    • ชุดผ้าเบรก
    • สกรูยาง
    • ปกฮับ
    • ล็อคห้องโดยสาร
    • “ยู” ล็อค
  • ข่าว
  • ติดต่อเรา

ค้นหาสินค้า

ภาษา

  • ภาษาอังกฤษ
  • สเปน
  • ภาษารัสเซีย
  • อาหรับ

แบ่งปัน

ออกจากเมนู

ข่าว
บ้าน / ข่าว
  • จะตรวจสอบการสึกหรอภายในของสายไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร?

    จะตรวจสอบการสึกหรอภายในของสายไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร?

    ในสาขาอุตสาหกรรม การทำงานตามปกติของระบบไฮดรอลิกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิก การสึกหรอภายในของ สายไฮดรอลิค ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบ ดังนั้นการตรวจจับการสึกหรอภายในของท่อไฮดรอลิกอย่างมีประสิทธิภาพจึงกลายเป็น... อ่านเพิ่มเติม

    01,Nov,2024 ข่าว
  • เมื่อเผชิญกับสภาพอากาศที่รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จะมั่นใจได้อย่างไรว่าสายไฮดรอลิกจะทนต่ออุณหภูมิได้?

    เมื่อเผชิญกับสภาพอากาศที่รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จะมั่นใจได้อย่างไรว่าสายไฮดรอลิกจะทนต่ออุณหภูมิได้?

    ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ สายไฮดรอลิค มีบทบาทสำคัญ มีหน้าที่ในการส่งน้ำมันไฮดรอลิกและให้พลังงานแก่อุปกรณ์เครื่องจักรกล ประการแรก การเลือกใช้วัสดุเป็นสิ่งสำคัญ สายไฮดรอลิกคุณภาพสูงมักทำจากยางชนิดพิเศษหรือวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ วัสดุเหล่านี้มีความยืดหยุ่นและทนต่อการสึกหรอไ... อ่านเพิ่มเติม

    24,Oct,2024 ข่าว
  • การออกแบบโครงสร้างภายในของท่อไฮดรอลิกส่งผลต่อประสิทธิภาพการป้องกันพัลส์อย่างไร

    การออกแบบโครงสร้างภายในของท่อไฮดรอลิกส่งผลต่อประสิทธิภาพการป้องกันพัลส์อย่างไร

    ท่อไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในสาขาอุตสาหกรรมต่างๆ และไม่สามารถละเลยผลกระทบของการออกแบบโครงสร้างภายในต่อประสิทธิภาพการป้องกันพัลส์ได้ โครงสร้างภายในของ ท่อไฮดรอลิก ประกอบด้วยชั้นยางชั้นใน ชั้นเสริมแรง และชั้นยางชั้นนอกเป็นส่วนใหญ่ ชั้นยางด้านในสัมผัสโดยตรงกับน้ำมันไฮดรอลิก และการเลือกใช้วัสดุ... อ่านเพิ่มเติม

    14,Oct,2024 ข่าว
  • วิเคราะห์กลไกการเสื่อมสภาพของสายไฮดรอลิก แล้วจะยืดอายุการใช้งานได้อย่างไร?

    วิเคราะห์กลไกการเสื่อมสภาพของสายไฮดรอลิก แล้วจะยืดอายุการใช้งานได้อย่างไร?

    สายไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในสาขาอุตสาหกรรมต่างๆ พวกมันเปรียบเสมือนหลอดเลือดของระบบอุตสาหกรรมที่ทำหน้าที่ส่งของเหลวแรงดันสูงและรับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์เครื่องจักรกล อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ท่อไฮดรอลิกจะมีอายุมากขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งไม่เพียงส่งผลต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์เท่านั้น แต... อ่านเพิ่มเติม

    12,Oct,2024 ข่าว
  • จะเลือกชนิดและเกรดของสายไฮดรอลิกให้เหมาะสมกับระบบไฮดรอลิกเฉพาะได้อย่างไร?

    จะเลือกชนิดและเกรดของสายไฮดรอลิกให้เหมาะสมกับระบบไฮดรอลิกเฉพาะได้อย่างไร?

    ในสาขาอุตสาหกรรมต่างๆ ระบบไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญ เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิกจึงควรเลือกใช้ สายไฮดรอลิค เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของระบบ 1. ทำความเข้าใจข้อกำหนดการทำงานของระบบไฮดรอลิก อันดับแรก เราจำเป็นต้องมีความเข้าใจอย... อ่านเพิ่มเติม

    18,Sep,2024 ข่าว
‹‹ ‹ 101112131415 › ››
  • ผลิตภัณฑ์
    ห้องเบรก
    ตัวปรับหย่อนด้วยตนเอง
    ตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ
    แอร์ซูซี่
    ข้อต่อปาล์ม
    สายไฮดรอลิก
    Swift Joint
    วาล์วปลดเร็ว
    วาล์วขนถ่าย
    เครื่องเป่าลม
    รีเลย์วาล์ว
    วาล์วเบรกเท้า
  • ลิงค์
    เกี่ยวกับเรา
    สินค้า
    ข่าว
    ติดต่อเรา
  • เกี่ยวกับ
    ข้อมูลบริษัท
    โรงงาน
    ให้เกียรติ
    บูสเตอร์เบรค

วีแชท

สายด่วนบริการ

  • ตัวปรับระยะหย่อนแบบแมนนวลทำงานอย่างไรในระบบเบรก?
  • คลัตช์บูสเตอร์แตกต่างจากระบบคลัตช์แบบเดิมอย่างไร
  • คลัตช์บูสเตอร์ทำงานอย่างไรเพื่อลดความพยายามในการเหยียบคลัตช์?

© เจ้อเจียง VOB เทคโนโลยี CO., LTD. สงวนลิขสิทธิ์.

การสนับสนุนทางเทคนิค: สมาร์ทคลาวด์

ผู้ผลิตห้องเบรคสปริงขายส่ง  โรงงานเบรคสปริงจีน